鑽的(香港)有限公司是香港首間為輪椅使用者提供點對點接載服務的社會企業,我們擁有五部方便接載輪椅直接上落的無障礙的士,為輪椅使用者及照顧者帶來合法而安全的交通接載。
日本 東京 大阪 京都 北海道 沖繩 福岡 愛知 九州地區 東北地區 長崎 山梨 静冈县 神奈川 奈良 廣島 兵庫 四國地區 北信越地區 熊本 輪椅的士最平 中國地區 栃木 名古屋 輪椅的士比較 岐阜 北關東地區 香港輪椅的士收費 近畿地區 金澤 埼玉 神戶 輪椅的士最平 箱根 沖繩 & 石垣島
車廂噴灑抗菌塗層外,每次行程後均會進行車廂消毒清潔,車內設有消毒潔手液,確保各位約車開心,坐得放心!客人亦可在上車前自行噴灑消毒劑進行殺菌。
此外,場內還有童話城堡、冰雪奇境等設施,讓你和小朋友參與各種雪上親子活動,如冰上碰碰車、欣賞冰雕、車胎滑雪或堆雪人等,在飄雪下感受冰雪魅力。
運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀(左二)表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。(資料圖片/何瑞芬攝)
每輛的士均已安裝收據打印機,乘客可向的士司機索取機印車費收據。如無合理辯解,的士司機不得拒絕按乘客要求發出收據,否則即屬違法。如果收據打印機失靈,的士司機應發出手寫收據。
的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。
– 輪椅的士服務使用者有特殊需求:如果乘坐輪椅的士的人有特殊需求,可能會增加輪椅的士收費。例如,添加中途站,需要支付額外的附加費用;如果需要司機提供特殊的協助或服務,例如在沒有任何無障礙斜板情況底下上落樓梯級等,也可能也需要支付額外的費用。
– 夜間附加費:如果乘坐時間在深夜或凌晨時段,可能需要支付一定比例或固定金額的夜間附加費,以鼓勵司機在這些時段提供服務。
如果客人要更改預約時間或目的地,的士司機會盡力配合。司機出發前會提前致電客人確認訂單。若果真的要更改行程,客人可在司機確認訂單前隨時更改,朗程不會收取任何費用。但司機已經出發前往接載乘客,且客人在此時更改行程,我們將收取預約服務費。
輪椅乘客一上一落則為完成一個行程,如果乘客已選擇的士包鐘形式則不作計算在內
每輛的士均已安裝收據打印機,乘客可向的士司機索取機印車費收據。如無合理辯解,的士司機不得拒絕按乘客要求發出收據,否則即屬違法。如果收據打印機失靈,的士司機應發出手寫收據。乘客有權索取收據,並應妥善保管以備查驗。
最後,要注意輪椅的士收費的變動。預約費可能會根據市場需求調整收費標準。因此,要定期查看收費標準,以確保自己獲得最優惠的價格。
–在短時間內進行兩次或以上的行程 : 輪椅乘客一上一落為之完成一個行程。若果輪椅乘客需要前往不同地方簽署文件, 或者參觀不同安老院舍。 請預約包車服務,包車服務期間不限上落次數, 包車服務形式比較划算, 輪椅的士最平 絕對節省輪椅的士預約費用。
除了上述的收費方式和附加費用外,還有一些其他因素可能會影響輪椅的士收費,例如: